В Волгограде за 17,5 миллионов определят целесообразность дальнейшего развития электротранспорта

МУП «Метроэлетротранс» опубликовал на сайте Госуслуг заявку на оказание услуг по обоснованию целесообразности реализации инвестиционного проекта по развитию городского наземного электрического транспорта в Волгограде.

Согласно приложенному техзаданию, за 17 516 666,67 рублей специалистам предстоит провести независимую оценку параметров транспортного спроса и транспортного предложения для оценки целесообразности реализации инвестиционного проекта по развитию городского наземного электрического транспорта в городе Волгограде.

Подрядчику придется сделать расчет аналитических показателей о подвижности населения при передвижениях по территории Волгограда на основании обработки геоаналитических данных о перемещении абонентов сотовой связи и на основе этого разработать математическую модель транспортной системы Волгограда.

Проект на 2025 и 2035 годы будут учитывать вид и класс транспортных средств, количество рейсов или интервалы движения по периодам суток, а также величину тарифа на проезд.

Кроме того, специалистам предстоит рассчитать модели спроса и распределения пассажиропотоков между личными автомобилями и общественным транспортом и определить оптимальное число рейсов в зависимости от времени суток.

Также в перспективе — подготовка предложений по изменению параметров муниципальных маршрутов регулярных перевозок для маршрутов городского наземного электрического транспорта и городских автобусов на основании расчётов, проведённых с использованием математической модели транспортной системы Волгограда.

Специалистам предстоит подготовить перечень мероприятий по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов транспортных инфраструктуры и просчитать стоимость транспортной работы по муниципальным маршрутам регулярных перевозок.

Все услуги должны быть выполнены с момента подписания договора в срок до 45 дней в зависимости от сложности работы. По всей видимости, проект необходим для улучшения работы городского общественного транспорта, однако, на практике последних лет, любое вмешательство в привычную схему работы приводит исключительно к негативным результатам и влечет лишь недовольство горожан.