ГАРАНТИЙНЫЙ РЕМОНТ ДОРОГ, БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ОПЛАТА ОТОПЛЕНИЯ ПО СХЕМЕ «1/7» СТАЛИ ТЕМАМИ ЗАСЕДАНИЯ КОМИССИИ ПО ГОРОДСКОМУ ХОЗЯЙСТВУ

Ряд важных вопросов был сегодня рассмотрен на заседании постоянной депутатской комиссии по городскому хозяйству, благоустройству и экологии (председатель Дмитрий Григоров , фракция «Единая Россия»).

Первым вопросом депутаты заслушали информацию администрации городского округа о контроле за выполнением гарантийных обязательств по ремонту автомобильных дорог общего пользования и ремонту внутриквартальных дорог, которую представил председатель комитета благоустройства и дорожного хозяйства Борис Марков.

«В рамках исполнения гарантийных обязательств по итогам исполнения муниципальных контрактов в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» специалисты КБДХ ежегодно проводят контрольные обследования отремонтированных участков дорог совместно с представителями подрядчиков. По итогам составляются акты обследований, определяются сроки устранения дефектов. В случае неисполнения подрядчиком наших замечаний – обращаемся в суд», – пояснил Борис Алексеевич.

Отвечая на вопрос депутата Анны Андреевой (фракция КПРФ), в каком объеме производится гарантийный ремонт – латочный или всего участка – руководитель КБДХ ответил, что ремонту подлежит карта, то есть участок дороги, на котором обнаружен дефект.

Затем депутаты назвали несколько конкретных адресов участков отремонтированных дорог, на которых выявлены серьезные дефекты – либо депутатами, либо указанные в обращениях жителей. Выслушав ответы, председатель городской Думы Сергей Аксенов предложил депутатам запросить у администрации сводную информацию по всем выявленным дефектам на отремонтированных участках, в том числе, на внутри квартальных дорогах, с информацией о претензиях, выставленных подрядчикам. На подготовку информации депутаты дали две недели, а через три месяца, после 20 августа, решено вернуться к проблеме и заслушать отчет о результатах сделанной за три месяца работы.

***

На этом «дорожная» тема не закончилась: депутаты и профильные специалисты КБДХ обсудили обращение общественного активиста Александра Дикарева о целесообразности применения загородных комплектов при обустройстве пешеходных переходов в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Речь идет об освещении пешеходных переходов, оборудованных фонарями, работающими от солнечных батарей. Общественник обратил внимание, что большинство переходов с таким оборудованием освещено плохо или отсутствует совсем. Председатель комитета благоустройства и дорожного хозяйства Борис Марков согласился, что такая проблема есть. Установка же таких конструкций – вынужденная мера в тех местах, где нет возможности подключения к линиям освещения, например, в поселке Краснооктябрьском. При этом установка светильников от электросетей требует отдельного проекта и финансирования.

В этой связи председатель депутатской комиссии Дмитрий Григоров предложил провести аудит всех пешеходных переходов, причём обратить внимание не только на их освещённость, но и на указанный Александром Дикаревым так называемый «трегольник видимости»: важно, чтобы водителям не закрывали обзор ни растительность (у нас с этим особая проблема), ни ограждения, никакие другие габаритные объекты.

К этой теме депутаты запланировали вернуться после 10 июня, до этого рекомендовано провести аудит переходов и сделать там, где необходимо, обрезку зеленых насаждений.

***

Ещё один вопрос, рассмотренный на заседании – проект изменений в Решение Волжской городской Думы Волгоградской области от 26.06.2015 № 184-ВГД «О принятии Порядка согласования строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта пересечений и примыканий автомобильных дорог местного значения городского округа – город Волжский Волгоградской области».

Разработчиком проекта выступил также комитет благоустройства и дорожного хозяйства администрации городского округа. Как пояснил Борис Марков, изменения необходимо внести в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в целях «осуществления контроля за использованием и сохранностью объектов, составляющих муниципальную казну городского округа, земельных участков, их соответствиям установленным правилам и стандартам, техническим нормам, иным требованиям действующего законодательства».

Установленный Порядок предлагается дополнить тремя видами возмещения ущерба: стоимость устройства бордюра тротуарного; стоимость устройства тротуара с асфальтобетонным покрытием; стоимость устройства тротуара тротуарной плиткой. Принятие этого нормативно-правового акта позволит обеспечить контроль за строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом пересечений и примыканий, осуществляемыми юридическими и физическими лицами, позволит привлечь дополнительные денежные средства в бюджет городского округа.

Документ рекомендован к принятию на заседании Волжской городской Думы.

***

В завершение заседания депутаты заслушали информацию администрации городского округа – город Волжский об изменении способа оплаты потребителями коммунальной услуги по отоплению на территории городского округа – город Волжский. Информацию представили председатель комитета по обеспечению жизнедеятельности города Сергей Ракутов и директор ООО «Тепловые сети» Михаил Кубанцев.

В соответствии с постановлением губернатора, другими нормативными актами, с октября 2025 года планируется переход МКД на систему начисления платы за отопление по новой схеме, так называемой «один к семи» (1/7). 

Основной принцип новой схемы заключается в том, что рассчитываться за тепло нужно будет всего лишь семь месяцев в году, когда дома будут отапливаться. Основными плюсами такой системы является снижение платежной нагрузки на клиентов в летний период и уход от «13 квитанции» – корректировки платы по итогам года. Кроме того, жители будут ежемесячно видеть объем текущих начислений и смогут контролировать свое потребление, что, в конечном счете, должно привести к экономии ресурса, и, как следствие – снижению платежа для жителей домов, которые оборудованы общедомовыми счетчиками. К минусам перехода на 1/7 можно отнести только возрастающий платеж в зимние месяцы. Но, наряду с этим, увеличится и доля получающих субсидию на оплату жилищно-коммунальных услуг среди социально незащищенных слоев населения.

Информация принята депутатами к сведению.