Андрей Бочаров проинспектировал ход работ по модернизации волгоградского метротрама

В январе после завершения приемо-сдаточных работ новые эскалаторы запустят

на двух подземных модернизируемых станциях волгоградского метротрама — в

ходе выездного совещания на «Комсомольской» губернатор Андрей Бочаров и

глава города-героя Владимир Марченко протестировали новое оборудование и

рассмотрели вопросы продолжения комплексного обновления важнейшего для

жителей вида общественного транспорта и инфраструктуры к нему, которое

продолжается в рамках концессионного соглашения и входит в комплексную

10-летнюю программу развития Волгограда.

«Начинаем год с очень хороших новостей: мы завершили в полном объеме первый

этап реконструкции скоростного трамвая. Все задачи, определенные на 2023

год, выполнены, — подчеркнул Андрей Бочаров. — Проведена серьезная

подготовка на 2024 год. Весь объем финансовых средств есть».

Напомним, в 2023 году в Волгограде впервые с момента строительства линии СТ

стартовала масштабная модернизация: комплекс работ запланирован в рамках

подписанного концессионного соглашения между муниципалитетом, регионом и АО

«ЭлектроТранспорт Плюс» общим объемом инвестиций 12 млрд руб.

Так, на станции «Комсомольская» уже установили два новых эскалатора

отечественного производства, заменили входную группу, привели в порядок

панно, потолки, гранитные и мраморные элементы отделки, смонтировали

дополнительные светильники. Уже в январе после завершения экспертизы

промышленной безопасности и технической экспертизы эскалаторы введут в

эксплуатацию. Такие же сроки установлены и для нового оборудования на

станции «Площадь Ленина», где также проводится серьезная модернизация.

Осмотрев уже сделанное на «Комсомольской» и протестировав новый эскалатор,

губернатор Андрей Бочаров поставил задачу продумать, какие современные

технологии необходимо еще внедрить на подземных станциях СТ, чтобы они стали

по-настоящему передовыми и соответствовали столичным стандартам. В

частности, глава региона обратил внимание на устаревший формат турникетов и

мебели, установленной в «подземке».

«Мы отработали станции, которые находятся на открытом воздухе. Сформировано,

как они должны выглядеть, из чего состоять, — сделал акцент Андрей Бочаров.

— В течение этого полугодия нужно подойти к подземным станциям: посмотреть,

что необходимо сделать, чтобы они стали по–настоящему современными».

На выездном совещании также были предметно рассмотрены основные задачи 2024

года. Речь идет о реконструкции 9 км путей скоростного трамвая от ост. «Пл.

Возрождения» до ост. «ТРК Европа», модернизации тяговых подстанций,

кабельных и воздушных линий СТ, выходе на линию закупленных 50

односекционных и 12 трехсекционных трамваев, проектировании новых участков

строительства и модернизации, причем не только на линиях СТ, о подготовке к

следующему периоду работ. Так, Андрей Бочаров поставил задачу до конца 2024

года определить технические подходы к строительству нового участка

трамвайных путей до ТРК «Акварель» и развитию трамвайных линий в

Красноармейском районе с возможностью строительства отдельного моста для

передвижения только этого вида транспорта.

Напомним, Волгоградская область при системной поддержке федерального центра

проводит масштабную работу по обновлению парка общественного транспорта — о

промежуточных результатах губернатор Андрей Бочаров доложил Президенту

России. Для эффективного решения задач используются меры прямой бюджетной

поддержки, инфраструктурные бюджетные кредиты, специальные казначейские

кредиты, механизмы частно-государственного партнёрства и нацпроектов.

Дополнительные возможности дает госпрограмма расширения использования

газомоторного топлива.

Накануне нового года участники совместного заседания комиссии по обеспечению

устойчивого развития экономики и социальной стабильности Волгоградской

области и инвестиционного комитета Волгоградской области одобрили и

рекомендовали гордуме принять программу комплексного перспективного развития

городского округа город-герой Волгоград на период до 2034 года. Общий объем

вложений в ее реализацию составит 1,4 трлн рублей. В том числе в программе

отдельное внимание уделено развитию транспортной сферы.